Satsning på smalspårslok – Z4p, Np och Kp

Ett problem för byggare av svenskt smalspår är bristen på dragfordon.  Jag vill gärna i min satsning på smalspår hjälpa upp den situationen något. Det har lyckats min leverantör att hitta underlagen för drivningen till Np och då dök även drivningen till Kp upp.

Det ger möjligheten att åter erbjuda en förbättrad drivning till Np, vilket är viktigt för dem som ännu inte byggt sitt Np, och har svårigheter att få den att gå bra. Jag undersöker också möjligheten att åter kunna erbjuda kåpan till Np, så. att man får en komplett byggsats.

Kp undersöker jag möjligheten att göra en ny kåpa med etsad hytt och gjuten panna.

Jag avser också att ge ut Z4p i en lättbyggd byggsats, med gjuten detaljrikt korg och färdigmonterad underrede. Priset skall sättas lågt, så att det blir en bra instegsmodell, eller om man tillköpa 2 för multipelkoppling. Både den äldre kantiga varianten och den modernare ”sporten” ligger i planering.

För dessa projekt behöver jag förhandsbeställningar!

Mer info får du genom mail till info(tecken)vagnverksataden.eu

SJ BFo16 / BF3

BFo16_teckning

BFo16 tillkom, genom att nya korgar byggdes på underreden från Co8a trävagnar.

Två av vagnarna fick nya underreden, då man inte fanns tillräckligt antal Co8a underreden i gott skick.

Jag har nu beställt en modell av SJ BFo16. Vagnen kommer i leveransutförande med bälgar!

Den levereras med MD-boggier.

Vagnskorgen kommer gjuten med hög detaljrikedom. På taket finns t.ex alla ventiler och luckor.

Fönsterbågarna har endast 0.3 mm tjocklek, med urtag på insidan för glasrutan. Vissa fönster (som ändrades när vagnen byggdes om) fick gummilister och saknar fönsterram.

Som vanligt får vagnen en etsad förstärkning av underredet. Detta ger lägre tyngdpunkt, ökar underredets stabilitet, samt ger möjlighet, för den som så önskar, att löda underredsdetaljer.

 Byggsatsen levereras komplett med hjul, dekal, mm.

 För den som önskas, kan vagnen levereras med fjädrande buffertar, och Symoba koppelkuliss.

 Det kommer även en sats , som gör att man kan bygga vagnen med vulstbälgar.

Man kan även få, mot tillägg, ett etsat Co8a underrede.

 Modellen kommer att levereras i början av 2018.

 Beställningar kan göras redan nu.

 Om tillräckligt med beställningar inte kommer in, måste jag tyvärr avbryta projektet.

 Vagnverkstaden

Ny modell: SJ F7

F7_teckning

F7 byggdes om från DFo20 till rena resgodsvagnar på 70-talet. Detta för att kunna ersätta FV1, som ju endast hade 100 km/h, eftersom tågens hastighet ökade.

Jag har nu beställt en modell av SJ F7. Vagnen kommer i 70-tals utförande med vulstbälgar!

Den levereras med boggier -42, men då 2 vagnar fick MD-boggier, kan man få detta som utbyte utan extra kostnad.

Vagnskorgen kommer gjuten med hög detaljrikedom, med bl.a nitar. Fönsterbågarna har endast 0.3 mm tjocklek, med urtag på insidan för glasrutan. Vissa fönster (som ändrades när vagnen byggdes om) fick gummilister och saknar fönsterram. Modellen får för dessa fönster gjutna fönsterrutom, som monteras från baksidan.

Som vanligt får vagnen en etsad förstärkning av underredet. Detta ger lägre tyngdpunkt, ökar underredets stabilitet, samt ger möjlighet, för den som så önskar, att löda underredsdetaljer.

 Byggsatsen levereras komplett med hjul, dekal, mm.

 För den som önskas, kan vagnen levereras med fjädrande buffertar, och Symoba koppelkuliss.

 Modellen kommer att levereras i början av 2018.

Beställningar kan göras redan nu.

Om tillräckligt med beställningar inte kommer in, måste jag tyvärr avbryta projektet.

Vagnverkstaden

SJ Bo3 f.d. BJ BCo4

SJ_Bo3_4108

En modell som användes av SJ fram till mitten av 60-talet. Byggsatsen består av etsplåtar av mycket hög kvalitet, gjutet tak och alla gjutdelar, hjul och dekal.

Byggbeskrivning ingår ej.

Modellen finns på lager!

SJ FV2, FV3 och tågvärmevagn SV1

Dessa vagnar har nu börjat ritas. Tanken är att de skall bli klara under första halvan av 2017. Vagnarna blir uppbyggda på samma sätt som D20, som har blivit mycket väl mottagen.

f5a f5b s17

Som vanligt är jag i behov av förhandsbeställningar för att ha viss ekonomisk säkerhet innan jag startar projekten med att göra masters o.sv. Förhandsbeställningar ras därför tacksamt emot.

Perl pris: 995:-

Nya smalspårsvagnar !

Många frågar efter smalspårsvagnar. En möjlighet att göra någon ytterligare smalspårsvagn, kan vara att göra den i 3D-teknik och gjuta den, eftersom jag har mer kapacitet att göra vagnar i denna teknik. Dessa två vagnar har jag lagt in i min planering. Förhandsbeställningarna har gått relativt bra, men jag behöver ytterligare några beställningar på respektive vagn, för att våga starta!  Jag har alltså båda i planeringen, eftersom det är helt dött lopp mellan dessa vagnar!

.cgipict-tmb cgipict-img-3

Vagnarna  blir fullt kompletta (ej hjul). DFo10t/p kan fås med boggier för 10.5 eller 12 mm. Alla gjutdetaljer i mässing. Vagnarna förses med underredsförstärkning i nysilver, plattformsräcken i etsad nysilver.

 Jag vill också gärna ha hjälp med ritningar, bilder och all övrig info.

Pris: ca 1295:-

Etsbyggsatser till svenska personvagnar 1930-60-tal